4月26日，中国海油发布音讯，由我国自主联想建造的亚洲首艘圆筒型浮式分娩储卸油装配（FPSO）——“海葵一号”在山东青岛完工拜托，记号着我国深水油气装备自主联想建造要道工夫赢得紧要壅塞。

这艘圆筒型“海上油气加工场”，由近60万个零部件构成，最大储油量达6万吨，格外于一个“超等动力碗”，最大直径约90米，主船面面积格外于13个范例篮球场，高度接近30层楼，总重约3.7万吨，格外于3万辆小汽车的分量。

“相较于老例的船型结构，圆筒型FPSO体型更小，空间更紧凑，储油打消更高，况且具有钢材用量少、清醒性好、扞拒恶劣海况智商强等优点，可有用责问油田开发与运营本钱。”中国海油深圳分公司深水工程开发中心总司理刘华祥先容，“海葵一号”收尾了海陆一体化智能中控系统等15项要道工夫开辟自主化应用，并在国内海洋平台初次选拔新式自然气脱硫装配和双燃料发电机，不详充分讹诈油田伴不悦，有用进步海上油田的绿色节能水平。

“海葵一号”联想寿命30年，可聚首在海上脱手15年不回坞。由于分娩工艺复杂，开辟步调集成进度高，对子想建造工夫智商提议极大挑战。表情团队攻克圆筒型浮式分娩装备一体化系统联想、高精度建造集成、全经由数字化调试等系列工夫贫瘠，建造周期较海外同类型装备裁减近50%，精度截止均达到毫米级，一次质料及格率进步99.8%。

动作大众深水海洋油气开发的主流分娩装配，浮式分娩储卸油装配是集原油分娩、存储、外输等功能于一体的高端海洋工程装备。频年来，我国先后完成宇宙最大吨位级FPSO巴油P67和P70“姊妹船”、我国最大功课水深FPSO“海洋石油119”、首个智能化FPSO“海洋石油123”等一批深水浮式分娩储卸油装配，大型深水油气装备制造智商收尾全面壅塞。

据了解世博体育，“海葵一号”每天可处罚原油约5600吨，拜托后将拖航至水深达324米的深海进行回接，与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同当兵于我国第一个深水油田——流花11-1油田，翻新变成国内初次“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发格式，为我国深水油气田高效开发提供全新有缱绻。